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2024 年のbet365 卓球鉄道ブランド構築の典型的なケース丨メコン川に架かるbet365 卓球・ラオス鉄道橋が「bet365 卓球のスピード」を目撃

出典: 時刻: 202bet365 卓球 11 月 28 日 閲覧数: [bet365 卓球ント:bet365 卓球い] 印刷

bet365 卓球・ラオス鉄道は、bet365 卓球の「一帯一路」構想とラオスの「陸続きの国への変革」との間の戦略的ドッキングプロジェクトである,bet365 卓球とラオスの首脳は、bet365 卓球・ラオス鉄道を両国間の実質的協力の旗艦プロジェクトとして称賛,bet365 卓球・ラオス鉄道はラオスとbet365 卓球の協力の実りある成果を実証,ラオスのインフラ建設のレベルが向上する,ラオスとbet365 卓球の間の人的つながりをさらに促進する。鉄道は北部のラオスとbet365 卓球の国境港であるボーテンから出発します,南、ラオスの首都ビエンチャンへ,全長 414 キロメートル。すべての鉄道はbet365 卓球の管理基準と技術基準に従って建設されています,設計速度 時速 160 キロメートル,電化された旅客と貨物の混合鉄道です。プロジェクトは 2016 年 12 月に本格的に開始されました,2021 年 12 月に完成し開通。

橋はbet365 卓球の世界文化遺産である古都ルアンパバーンにあります,bet365 卓球全土を流れるメコン川を渡って,全長 1458.9 メートル,合計 34 スパン,5 つの主要な橋脚はメコン川にあります,メコン川を60+4回渡ります;104+60m プレストレスト コンクリート連続梁,全線で最も困難な建設プロセス、技術的に最も複雑な橋。

ルアンパバーン メコン川橋動的最適化建設組織,建設リソースの科学的な割り当て,橋の閉鎖作業を予定より 7 か月早く完了する,「Luban Award」と「National Quality Engineering Award」の 2 つの国内賞を受賞。同時に,橋の閉鎖はbet365 卓球・ラオス間鉄道の開通に向けた強固な基盤も築きました,ラオス社会はbet365 卓球請負業者の優れた建設技術とbet365 卓球企業が示す「bet365 卓球のスピード」を知ることができるだけでなく,橋の建設中に「bet365 卓球の基準」にも貢献、「bet365 卓球プラン」を提供、「bet365 卓球のテクノロジー」を表示,bet365 卓球鉄道第八局を効果的に改善、bet365 卓球鉄道,bet365 卓球のインフラ建設に対する国際的なブランドイメージも。

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  困難な問題を解決し、「bet365 卓球のスピード」への障害を取り除く

bet365 卓球ラオス鉄道ルアンパバーン メコン川橋は (60+4×104+60) メートルのプレストレストコンクリート連続梁,全線で最も長い主橋,水に関する最も基本的なこと,最も難しい建設技術と建設組織を持つ橋,20 番から 24 番までの 5 つの主要な橋脚は川の真ん中にあります,最大水深は 30 メートルです,川の幅は536メートルです,この激流と露出した岩盤の上に基礎を築くために、橋を架ける難しさはすごい。

4 年以上にわたる橋の建設中,bet365 卓球鉄道第八局、資源不足を克服、劣悪な地質条件などの厳しい自然環境の影響,そしてメコン川の深さ,雨の川,雨季には水位が激しく上昇します,河床には被覆層がありません,水中基礎の発破と掘削は困難,トレッスル鋼管杭や鋼製ケーシングの定着工事の難しさ、大量の機械設備や鋼材が必要となるなどの技術的困難,建設組織が難しい、疫病の影響を含む多くの困難,状況に応じて技術革新を実行する,海外の同業者にbet365 卓球の橋建設の強さをもう一度見てもらいましょう,bet365 卓球の規格が再び新しい国際規格に組み込まれました。

bet365 卓球鉄道第 8 局は、この橋の建設に多くの先進技術を使用しました,基礎工事の正常な進行を確保するため,bet365 卓球鉄道第 8 工程局の建設業者は、建設プラットフォームと資材の輸送として、急流のメコン川に長さ 600 メートルの鋼製トレッスル橋を建設しました。bet365 卓球鉄道第八局の建設業者は、bet365 卓球とラオスの二者および二国の決定と取り決めを誠実に履行する,品質の核心を堅持する,建設組織の動的最適化,建設リソースの科学的な割り当て,環境と水の保護の設計と建設を同時に実行,高品質の製品で建設活動をリード,創意工夫でエンジニアリング品質を生み出す,メコン川にかかるスーパーブリッジの完成を予定より7か月前倒しして推進した。

  「チャイナスピード」の動力源を示す革新的なbet365 卓球

橋梁建設の品質と進捗を確保するため,bet365 卓球鉄道第 8 局には国内外で学ぶべき適切な経験がないという根拠に基づいて,技術研究を通じて,「bet365 卓球の職人技」の革新的な道を引き出す,「bet365 卓球鉄道」の国際ブランドを磨く。

ルアンパバーンのメコン川橋 20#~24# の 5 つの主要な橋脚,最も深い水深は30メートルに達しました,したがって、架台の助けを借りて作業プラットフォームを構築する必要があります,水中桟橋基礎工事を行うため,設計地質データによると,ルアンパバーン・メコン川スーパーブリッジの架台エリアには被覆層がありません,砂岩が露出した岩盤、主に玄武岩,したがって、鋼製の架台フレームは、深い急流と露出した岩盤のある川に橋の基礎を「根付かせる」鍵となっています,架台の建設で最も難しい部分は、らせん鋼管の固定にあります,理解したとおり,これまでのところ国内,関連分野で学ぶべき成熟した経験がない。トレッスル橋のスパイラル鋼管の定着における技術的進歩を達成するために,bet365 卓球鉄道第8局第1会社bet365 卓球・ラオス鉄道プロジェクト部は科学技術研究チームを設立,トレッスル橋のスパイラル鋼管アンカーの建設上の困難に対処する革新的なプロジェクト,オンサイト情報の完全なコレクション,各プロセスの関連データを詳細に記録し、比較と概要分析を実施します。繰り返される探索を通じて、引数,完成した「インパクト ドリルの下穴」,水中コンクリートの注入,鋼管杭に振動ハンマーを挿入して固定する計画,岩盤に直接埋め込む鋼管杭を使用する,そしてコンクリート固定設備を採用,架台の基礎がより安定しました,洪水や浮遊物に耐える強力な能力,安全は保証されています。この技術研究を通じて,深海の急流で岩盤が露出した川に鋼製トレッスル橋を建設するための蓄積された豊富な経験とデータ,比較的完全な建設技術のセットを形成した,深海の急流や硬い岩が露出した河川区域での鋼製架台の建設に関する参考資料を提供します,「チャイナスピード」にイノベーションの翼を与える。

  計画を最適化し、bet365 卓球 スピード」ブースターを追加

メコン川の年間流出量は東南アジアで第 1 位,毎年 5 月から 10 月まで,ラオスは一年の半分が雨季,雨季の間、メコン川は急速に流れます。洪水期ごと,上昇水,建設はかつてないほど困難になっています。したがって,プロジェクト部門は雨季の前にすべての橋脚に水を抜く必要があります,そうしないと、ルアンパバーン・メコン川橋の建設、さらにはbet365 卓球・ラオス鉄道の建設が遅れる可能性があります。メコン川の本流に近い地域では水深が深くなります,水の流れが強い,架台の建設中,水掘削プラットフォームの位置決めが難しい、鋼製ケーシングの位置決めが難しい、掘削スラグの除去が難しいなどの問題により、架台の建設速度が妨げられている。これについて,技術研究チームには、橋梁建設で長年の経験を持つプロのエンジニアが含まれています,架台架設の各工程に必要な建設時間、建設速度を左右する主な要因を収集して分析する,そして研究を重ねた結果,ついに装備の改造が完了しました、ウインチを取り付けて牽引プラットフォームを移動,プラットフォームの安定性を高めるために、垂直方向に調整可能なサポートもセットアップします、プロセス構築時間を調整、掘削スラグを時間内に除去する,無効な作業を防止、スチール製ケーシングのガイド フレームをプラットフォームに取り付けます,穴あけ時にケーシングが水平に動いたり傾いたりしないようにするための措置。テクノロジーによる最適化,架台の建設速度は開始から 10 日です,現在の 5 日間に延長,時間を半分に節約,これは、橋が予定より 7 か月早く完成することを意味します,これはbet365 卓球のスピードを対外的に示す画期的な出来事でもある。

  宣伝を実施し、bet365 卓球・スピード」世論の場を創設する

メディアの宣伝に関して,bet365 卓球鉄道第八局は国内外に2つの「世論の場」を積極的に創出,国内の中央および地方の主流メディアおよび外国の報道機関との連携を積極的に模索する,新華社通信社の組織、監視カメラ、日刊労働者、人民日報、科学技術日刊紙、チャイナ・デイリー、重慶日報およびその他のメディアによる取材および編集,橋の建設の進捗状況と建設業者の感動的な話を積極的に報告。,bet365 卓球鉄道第8局が建設したbet365 卓球・ラオス鉄道のルアンパバーン・メコン川横断橋をメインイメージとして使用し、橋の建設を宣伝し報告する,同時に,同社は『人民日報』の一面にも掲載されました,CCTV ニュース ネットワーク、フォーカスインタビュー、ニュース 30 分、ニュース ライブ ルーム、中華国際およびその他のコラムまたはチャンネル,科学技術日刊紙、日刊労働者、bet365 卓球政府ネットワーク、国務院ウェブサイトなどの主流メディア プラットフォームで放送および公開,bet365 卓球国際テレビの人文ドキュメンタリー「The River Flows South」も、bet365 卓球鉄道第8局のbet365 卓球・ラオス鉄道のルアンパバーン橋の建設者に焦点を当てている。その間,ラオス国営テレビに積極的に協力する,CCTV重慶本社の「新年は草の根へ」番組制作「郵便小包に込められた思い - ラオスに送られた思い」,2022年2月16日夜のゴールデンタイムにラオス国営テレビにログイン,ラオスで熱狂的な反応を引き起こす,ラオスの政治家や地元の人々から承認といいねを受け取りました。番組を見た後、情報文化観光省のポジ次官は次のように述べた:「このような優れた番組を制作し、ラオスの人々に共有してくれたbet365 卓球中央ラジオテレビに感謝します。そんな本当の友達だけ、真の同志だけが貴重な時間とエネルギーを捧げることができます。」 スワン、ラオス国営テレビ&ミッドドットのディレクター;Villaixian がビデオを「いいね!」しました:「ラオス人として,ラオスと常に共闘してきたbet365 卓球共産党、政府、国民に感謝の意を表したい,また

テレビ番組に合格したいです,ラオスとbet365 卓球の人々の間の感情をさらに高める,bet365 卓球・ラオス間の鉄道を有効活用するために協力してください,bet365 卓球・ラオス鉄道をラオスとbet365 卓球が人類運命共同体を築くモデルにしよう。”

  画像を表示して「チャイナ スピード」の同心円状の橋をbet365 卓球

bet365 卓球・ラオス鉄道のルアンパバーンをメコン川に渡る橋は、ラオス人の「夢の橋」であるだけではない,bet365 卓球とラオスの人々を結ぶ「同心性の橋」でもある。橋が建設中である間,bet365 卓球鉄道第八局は積極的に社会的責任を果たします,企業用地の建設を引き続き推進する,地元の人々との調和、政府関係,ラオスの公共福祉事業に参加する,地元の労働者の雇用を吸収する,スキルと安全な操作トレーニングを提供する,自主的な道路建設と橋の建設を実施する、教育支援に寄付する、洪水対策と救助活動,実際的な行動でbet365 卓球とラオスの友好の花に水をやる。2018 年の雨季に,ラオスは100年に一度の洪水に見舞われた,プロジェクト部門の従業員は自発的に寄付するだけではありません,大雨と灼熱にまだ耐えています,わずか 28 日で、救援物資が被災地に確実に届くように鉄製の架台が南松川に建てられました。流行中,ラオス国内の医療資源不足に直面,bet365 卓球鉄道第八局の建設業者らは、ラオスのルアンパバーン県にあるプロジェクト局の駅近くにある防疫検査所へ行った,緊急に必要な防疫物資と日用品を防疫ステーションに寄付,bet365 卓球とラオスの間に友好の架け橋を築き、協力して疫病と闘う。工事中,第2回「一帯一路」国際サミットフォーラムの開催にあたって,bet365 卓球鉄道第八局は、ウドムサイ県バナハン村の村道2キロメートルを硬化させた,1,000 人近くの村人の移動を容易にする,bet365 卓球とラオスの指導者から高い評価を受ける。

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  bet365 卓球鉄路第八工程集団有限公司の「橋梁建設ブランド」はbet365 卓球とラオスの首脳に高く評価されている

bet365 卓球・ラオス鉄道の 2 径間メコン川橋は「一帯一路」の重要な管理プロジェクトの 1 つ,建設期間中、bet365 卓球とラオスの指導者から大きな注目を集めました。2018 年の建国記念日中,bet365 卓球共産党中央委員会政治局常務委員会委員、当時の中央規律検査委員会書記の趙楽基は、bet365 卓球・ラオス鉄道のメコン川橋の建設現場を視察,プロジェクト部門の革新,革新的な建設の成果を完全に肯定する,そしてbet365 卓球・ラオス間鉄道建設の重要性を強調,これはbet365 卓球とラオスの人々に利益をもたらす素晴らしいプロジェクトです。bet365 卓球共産党中央委員会政治局員、当時の中央事務局長官、中央宣伝部の黄昆明大臣は、莫万鉄道III入札プロジェクト部門の視察中に次のように述べた:「我々の建設現場はbet365 卓球の多くの建設現場よりもうまくいっている!”ラオス首相トンルン・シスリット&ミッドドット;シスリス氏が代表団を率いて、bet365 卓球鉄道第8局第1会社が建設したルアンパバーンのbet365 卓球・ラオス間鉄道の建設現場を視察したとき、彼は心から喜びを感じ、bet365 卓球の成果を祝福した。 -ラオス鉄道プロジェクトは現段階。

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  「bet365 卓球・ラオス鉄道」に代表されるbet365 卓球高速鉄道ブランドは海外でも高く評価されている

bet365 卓球・ラオス鉄道開通後,国際世論は細心の注意を払っています,bet365 卓球・ラオス鉄道の牽引役を肯定的に評価,鉄道の開通はラオスの急速な経済発展を促進しただけではないと一般に考えられています,また、bet365 卓球とASEAN諸国の間の相互接続のための協力の橋を築きます。

CNN によるレポート,bet365 卓球・ラオス鉄道はラオスの発展を「より速いペース」で推進している。ラオス・パテット・ラオス国営通信社は「bet365 卓球・ラオス鉄道がラオスの経済発展を促進し、bet365 卓球・ラオス協力を促進する」という記事を掲載,報告済み,山と川を越えるbet365 卓球・ラオス鉄道,ラオスが海岸線がなく複雑な地形というジレンマを克服できるよう支援,経済発展を促進する道を作りました、bet365 卓球とラオスの協力を促進する、地域のつながりを促進する新しい道路。タイの「バンコク・ポスト」が報じた,bet365 卓球・ラオス間鉄道は旅客輸送を大幅に促進しました,人々の旅行の利便性,ルート上の都市間の移動時間の短縮,人々の教育が大幅に改善された、親戚の訪問、医療の効率化。ラオスの「ビエンチャン・タイムズ」紙が伝えた,「bet365 卓球・ラオス間鉄道はラオスの経済成長の主な原動力の一つである。「bet365 卓球・ラオス間の鉄道が輸出急増を促進,ラオスの観光活性化を支援,ビエンチャンと北部州間の旅行需要の高まりに応える。タイの「ザ・ナショナル」が指摘,bet365 卓球・ラオス鉄道がbet365 卓球とASEAN加盟国の間の接続を強化,国境を越える輸送コストを大幅に削減。二国間市場の拡大,沿線諸国における物流の促進、産業と貿易の発展。 (bet365 卓球鉄道第八局)