北京ニュース 数日前，運輸省、2022年運輸主要科学技術イノベーション成果データベースに収録される成果一覧を発表，bet365 サッカー 勝ち方産業の子会社である中国鉄路山橋が提出した「春暁縦開鋼トラスアーチ橋の建設における主要技術に関する研究」が無事採択されました。
眉山春暁橋は現在世界最大の海を渡る鋼トラスアーチ橋です，この橋は国内初の完全溶接鋼製トラス アーチ橋でもあります。橋の全長は 1970 メートルです，橋プロジェクトの全長は 1467 メートル，主橋は二層鋼トラスアーチ橋です，上の階は高速道路，下の階は歩行者専用車線と自動車専用車線です。主橋径間の中央にある高さ 108 メートルの下橋は、両側に縦方向 (伸縮式) に開くことができます，500トン船の航行要件を満たすため。この開口bet365 サッカー 勝ち方は、限られた縦断勾配の問題を巧みに解決します，橋の交通と大型船の通行との矛盾，従来の開閉bet365 サッカー 勝ち方と昇降bet365 サッカー 勝ち方がオンになっている場合の交通中断を克服、車両を追い越せないことのデメリット，世界初。
眉山春暁橋プロジェクトの建設は困難です，製造プロセスにおける溶接の品質管理の問題を解決するには、複雑なロッドアセンブリ、セグメント全体のモジュール式組み立てなどの主要かつ困難な問題，bet365 サッカー 勝ち方山橋が専門研究チームを結成，プロジェクトの全溶接鋼製トラスアーチ橋の全セグメントにおける加工、製造および溶接変形制御技術の研究開発，BIM と 3 次元デジタル事前組み立て技術を初めて適用して橋梁組み立ての精度を確保，中国初の完全溶接アーチ橋の工場でモジュール式組立作業の前例を完了。 (ドン・ハイヤン)
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