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CREC は中国の最初の「革新的企業」です, 3 つの国家主要研究所がある, 7 つのポスドク研究ワークステーションと 5,964 件の有効な特許を取得した 11 つの国家認定テクノロジー センター、および 107 件の中国科学bet365 規制進歩賞および発明賞を受賞. 当社には中国工程院の学者が 2 名います, 顕著な貢献をした11人の州レベルの専門家, 8 中国の測量および設計マスター, そして 16,000 人の上級専門家およびbet365 規制者. 中国科学bet365 規制進歩賞の特別賞を累計5回、一等賞を14回受賞, 州レベルの科学bet365 規制進歩賞 107 件. 当社は特別賞の受賞数に関して中国の建設業界でトップを走っています, 受賞総数の面ですべての中国企業の中でトップに立っている.数年にわたる開発を経て, CREC は大型橋梁の建設において豊富な経験を蓄積してきました, 深海橋, 長距離で直径の大きなトンネル, 電化鉄道, 鋼橋構造物, 自動車試験用軌道、TBM および高速鉄道分岐器の研究開発と製造, そして管理とテクノロジーにおいて徐々に独自の利点を獲得しました.
CREC はこれまでに 10 件近くを設計および構築しました,世界中に 000 の橋, 東海橋を含む, 第 3 マカオ - タイパ橋, 杭州湾海を渡る橋, 建設bet365 規制が多くの面で世界トップレベルに達した武漢天興州長江大橋. CREC は大径間橋梁の建設において豊富なbet365 規制経験を持っています, 軽量, 高強度の高層橋脚, 大規模な施設の建設でさらなる成果を上げるよう努めています, 建設速度を加速しながら全体的で長い橋を実現.
トンネルや市営地下鉄の建設bet365 規制については, CRECは基本的に国家トップレベルに達した情報化建設を実現,そのうちのいくつかは、亀裂や断層地質を特徴とする特殊な地質条件でのトンネルや地下土木工事の建設において世界トップレベルに達しています, 周囲の弱い岩, 周囲に広がる広大な岩, ガスを含む地層, 湧き出る水, カルスト洞窟, 黄土など.
鉄道電化bet365 規制に関して, CREC は中国最高レベルを表す. CREC が建設した高速鉄道, 北京-上海高速鉄道など, 北京-広州高速鉄道など, 走行速度と交通密度の点で世界クラスに達しました.
2014 年末までに, CREC は科学bet365 規制の進歩に対して 101 の国家賞を受賞, 大賞 4 件と一等賞 14 件を含む; あと 2,科学bet365 規制の進歩に対する州および大臣級賞を 134 件, CREC の科学bet365 規制革新能力とbet365 規制力を十分に証明しています.
